МОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Сварные цепи — распространенный тип цепей, используемых в промышленности и сельском хозяйстве.Его конструкция делает его легким и прочным.Сварные цепи бывают двух видов: из углеродистой стали и из нержавеющей стали.Идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации.

Конструкция из углеродистой стали с храповым механизмом и длинная ручка обеспечивают долговечность и простоту использования.Крюки с термообработкой предназначены для использования в суровых полевых условиях и экстремальных погодных условиях.Обеспечивает более высокую безопасную рабочую нагрузку, а покрытие дихроматом цинка обеспечивает коррозионную стойкость.Эта цепная стяжка с храповым механизмом прочная, долговечная, ее легко тянуть и легко хранить.

Изготовленная из высокопрочных стальных звеньев, эта цепь защищена прочным цинковым покрытием для защиты от ржавчины и коррозии, несмотря на внешние факторы.Эта цепь готова к использованию и поставляется с одним предварительно установленным крюком с вилкой на каждом конце.Крюк 5/16" легко и надежно крепится к стропам прицепа.

Крюки с вилкой BOHU — это прочные крючки для соединения страховочных цепей или транспортных цепей.Крюки Clevis соответствуют требованиям цепей для тяжелых условий эксплуатации, фиксируют тяжелые грузы и идеально подходят для крепления больших грузов в коммерческих и промышленных целях.Он имеет термообработанную стальную конструкцию для обеспечения долговечной износостойкости и покрыт прочным цинковым покрытием, чтобы противостоять элементам.

Использование поводка на любом якоре является наиболее важной частью всей системы крепления.Хотя некоторые производители могут заявлять, что их якорь не требует цепи, десятилетия исследований и испытаний якоря доказали обратное.Обычно это якоря более низкого качества, которые используются людьми, гребущими на байдарках или на небольших водоемах, где сила на якорях минимальна и использование поводка не создаст проблем.иметь большое значение.

Закрытый кованый скользящий крюк G80 для троса.Постоянные размеры производятся методом штамповки в закрытых штампах.В сочетании с закалкой и отпуском большее поперечное сечение закрытого штампованного лука увеличивает прочность и пластичность.Было продемонстрировано, что использование запасных частей с отверстиями с малым допуском и превосходной обработкой поверхности увеличивает усталостную долговечность.Они рассчитаны как на нагрузку, так и на усталость.Было установлено, что жесткие допуски между штифтами и отверстиями необходимы для оптимальной усталостной долговечности.